No a la Concesión de la Carretera San José – San Ramón

Por Carlos Vilchez Navamuel

Carlos Vilchez Navamuel (foto 2)

Al revisar los montos del costo de la concesión de la carretera San José – San Ramón, y las pretensiones de cobrar unos peajes excesivamente altos,  no nos queda otra cosa que pensar  que “aquí hay gato encerrado”, que nos quieren meter otro “chorizo” mucho más grande que el que se hizo con la trocha de la frontera, situación que nos obliga también a poner en alerta el contrato de la nueva refinería que se pretende hacer con los chinos, tema que comentaremos en otro artículo.

El costo de ampliar la carretera San José – San Ramón se triplicó en los últimos 70 meses por atrasos en expropiaciones y por la incapacidad de Autopistas del Valle de conseguir un préstamo para financiar la obra. Esta concesionaria –constituida por los mismos socios de San José – Caldera– asumió el proyecto en abril del 2005, cuando la obra costaba $197 millones. Hoy, casi seis años después, la vía de 59 kilómetros aumentó a $552 millones, confirmó Francisco Jiménez, el hoy ex-ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT).  EL COSTO DE CADA KILÓMETRO LINEAL ES DE $9,355.932.00 (NUEVE MILLONES TRESCIENTOS CINCUENTA Y CINCO MIL NOVECIENTOS TREINTA Y DOS DÓLARES)

Para ver y comparar la magnitud de este abuso, debemos de poner en blanco y negro lo que sucede en otros países y comparar los costos  incluyendo una autopista totalmente nueva en Europa, aquí la información:

1) En Panamá  licitarán obra vial  por  $700 millones de dólares para mediados del 2013,  el llamado a concurso para la rehabilitación y ampliación a cuatro carriles de 280 kilómetros de la carretera que une Santiago de Veraguas y David en Chiriquí.”http://www.centralamericadata.com/es/search?q1=content_es_le%3A%22construcci%C3%B3n+carretera%22&q2=mattersInCountry_es_le%3A%22Panam%C3%A1%22

2) En Guatemala  adjudican carretera por $380 millones de dólares.  La empresa brasileña Constructora Norberto Odebrecht, S.A. se adjudicó la ampliación a cuatro carriles de la carretera “CA-2 Occidente”, en Guatemala.   El inicio de las obras está previsto para el mes de febrero de 2013 y comprende la ampliación a cuatro carriles de 150 kilómetros de carretera y la construcción de 76 puentes.     http://www.centralamericadata.com/es/article/home/Adjudican_carretera_por_380_millones

3) La nueva autopista de peaje Alicante-Murcia costará cerca de 200 millones de euros, el proyecto inicial contempla un tramo de 24,1 kilómetros situado entre la futura autovía del Reguerón con la A-7 Santomera – San Javier, y el término municipal de Catral (Alicante)  http://www.laverdad.es/murcia/20090605/local/region/nueva-autopista-peaje-alicante-200906051737.html

El movimiento en contra de esta concesión ha crecido, grupos civiles, alcaldes, un expresidente  y hasta los precandidatos y candidatos a las próximas elecciones se han manifestado a través de sus páginas en Facebook  por ejemplo, el Dr. Rodolfo Hernández expuso: “La concesión de la vía a San Ramón debe desecharse, pero no porque afecte la imagen del gobierno o porque perjudique a un candidato. Esa concesión debe echarse abajo porque es inconveniente, innecesaria y abusiva. Es la gota que derramó el vaso. Reitero: los dineros del pueblo son sagrados.” El Lic. Rodolfo Piza “La concesión de la carretera San José-San Ramón es un acto inconsulto que debe anularse o revocarse de inmediato.Las potestades constitucionales y legales existen para ello.” Johnny Araya dijo “Ante las circunstancias que rodean la concesión de la ruta a San Ramón hay que hacer un alto en el camino. El contrato en las condiciones actuales, no debe continuar.” Otto Guevara señaló lo que debe de hacer el gobierno y dijo. “suspender de inmediato la ejecución de ese contrato (no podrían alegar que no se puede, ya que sí se pudo desde el 2004 hasta ahora que nos quieren meter ese “chorizo” de contrato renegociado por la presente administración del PLN)” y Juan Carlos Mendoza comentó “ OAS recaudará $ 4931 millones de dólares en 30 años y en solo cinco años la empresa brasileña  recaudará  por cobro de peajes $ 523 millones, suma que invertirá en las obras de la carretera entre San José y San Ramón según los datos del Consejo Nacional de Concesiones (CNC).”

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