NO a la Refinería con los chinos

Por Carlos Vilchez Navamuel

recope de refinería

Desde hace algún tiempo vemos el descontento del pueblo que crece  día a día   por la incapacidad de este gobierno de resolver problemas tan simples como el del puente la platina,  el descontento subió de tono a nivel nacional y se vio reflejado sobre todo en las redes sociales con el descubrimiento de las irregularidades que se hicieron en la construcción de la carretera en la frontera norte conocido como “el gran chorizo de la trocha”,  aumentó aún más el descontento con la poca disposición del gobierno de oír  la cuestionada concesión de la  carretera San José – San Ramón de la cual comentamos hace solo unos días por el alto costo de la construcción y la de los desproporcionados peajes que se pretendían cobrar y que precisamente el día 22-04-13 la presidente de la Republica Laura Chinchilla comentó en  una cadena de televisión que terminarán el contrato en mutuo acuerdo con la empresa que ya se había aprobado.  http://www.carlosvilcheznavamuel.com/no-a-la-concesion-de-la-carretera-san-jose-san-ramon-2/

Y como bien lo dijo en un programa de televisión el analista político Víctor Ramírez, no solo se trata de esta concesión, existen otros proyectos que hay que revisar y que puede encrespar más al pueblo como es el de la construcción de una nueva refinadora en conjunto con el gobierno chino cuyos datos comparándolos con la construcción de otra refinería en el Salvador como veremos más adelante dejan más dudas y confirman que nuestros gobernantes no se están ocupando de hacer las cosas de la mejor forma.

Para los que no lo recuerdan, Teletica informó el 11 de junio de 2012 que “El pasado viernes 8 de junio, se conmemoró el quinto aniversario del restablecimiento de relaciones entre Costa Rica y China. Producto de este acuerdo, nuestro país recibió varios beneficios, como la construcción del Estadio Nacional y la posibilidad de ampliar la refinería de petróleo, proyecto que está en trámite. El 17 de noviembre del año 2008, se constituyó la empresa conjunta EC, que trabaja junto con la Refinadora Costarricense de Petróleo (RECOPE) en seleccionar la propuesta de ingeniería más indicada para ampliar la capacidad de refinación del país hasta los 60.000 barriles diarios. La EC, tiene una representación del  50/50 entre RECOPE y la CNPC Internacional Ltda., ambas empresas 100% estatales. Una vez que se decida cual proyecto es el ideal para Costa Rica, se realizará un estudio de factibilidad, que tardaría unos seis meses en desarrollarse. Concluyendo esta etapa, se comenzará la construcción (programada para el 2013), que tardará al menos tres años.  La empresa EC aportará el 30% del capital para la construcción, mientras que el 70% restante será donado por terceros, entre ellos el Gobierno de China. El costo aproximado está entre los 800 y los 1.200 millones de dólares, sin embargo será el estudio de factibilidad el que determine la inversión total.   http://www.telenoticias7.com/detalle_especiales.php?id=136863

Más adelante el 13 de Septiembre de 2011 Central American Noticias nos confirmaba que la Refinadora de Costa Rica se endeudaría más para mejorar viejos equipos. Nos decía también que “Los arreglos que la refinadora costarricense estatal Recope debe hacerle a la vieja refinería de Moín encarecerán en $127 millones el costo del proyecto con China para construir una planta que procesará 60,000 barriles diarios. La inversión total en el proyecto en Limón es de $1.200 millones, de los cuales un 70 por ciento serán cubiertos con financiamiento que asumirá Soresco, la empresa conjunta creada por Recope y China.          http://www.centralamericalink.com/es/Noticias/Refinadora_de_Costa_Rica_se_endeudar%C3%A1_m%C3%A1s_para_mejorar_viejos_equipos._Buscan_cr%C3%A9dito_por_$127_millo/

Mientras todo esto sucede, nos enteramos por medio del periódico EL MUNDO  de El Salvador con fecha del 27-01-12 nos dice que el presidente de Petrogolfo, Henry Albanez informó que iniciaría en agosto la construcción de una refinería con una capacidad de producir  350.000 barriles diarios  de petróleo (pensamos que son 35.000 barriles) y que la inversión sería de $600 millones de dólares, la cual se ejecutaría en cinco años y que los fondos provenían de un préstamo de un banco de Texas, EEUU.  Agregaba la información que en el futuro ofertarán  en el mercado nacional e internacional al menos 11 derivados, entre ellos jet fuel, gasolina, búnker, gas licuado, entre otros.       http://elmundo.com.sv/petrogolfo-inicia-en-agosto-construccion-de-refineria

Como pueden observar, la refinería en Costa Rica produciría solamente 60.000 barriles diarios y el costo nos dicen estaría entre 800 y 1200 millones de dólares y  en el Salvador la refinería produciría 350.000 barriles diarios y la inversión sería de solo 600 millones de dólares, es obvio entonces que la diferencia entre ambas refinerías es enorme  lo que permite dudar del contrato firmado por nuestro gobierno con los chinos.



Si estudiamos lo que ha sucedido en todos estos proyectos,  pareciera que existe un patrón al aceptar de manera muy fácil las ofertas que nos hacen estas compañías sean estas nacionales o extranjeras, y que “curiosamente” sobresalen por los costos desproporcionados en todos los proyectos.    

 

     

 

 

 

 

 

 

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